Удаление сажевого фильтра
Удаление сажевого фильтра
Сажевый фильтр DPF на грузовых автомобилях и коммерческой технике со временем теряет эффективность и становится причиной снижения мощности, увеличения расхода топлива и появления ошибок на панели приборов.
Мы выполняем профессиональное удаление сажевого фильтра для магистральных тягачей, малотоннажных грузовиков, микроавтобусов и спецтехники всех производителей. Проводим диагностику, физическое удаление фильтрующего элемента и корректную программную настройку ЭБУ для стабильной и надежной работы двигателя без аварийного режима.
Когда требуется удаление сажевого фильтра DPF
Сажевый фильтр на грузовых автомобилях и коммерческой технике со временем заполняется продуктами сгорания топлива и теряет пропускную способность. В условиях постоянной эксплуатации магистральных тягачей, малотоннажных грузовиков, микроавтобусов и спецтехники это приводит к снижению эффективности двигателя и росту затрат на обслуживание.
Удаление DPF рекомендуется в следующих случаях:
- снижение мощности двигателя под нагрузкой;
- увеличение расхода топлива;
- частая активная регенерация;
- появление ошибок P2002, P2463, P2453;
- переход двигателя в аварийный режим;
- повышение уровня моторного масла;
- нестабильная работа двигателя и дымность.
Для коммерческого транспорта подобные неисправности означают простой техники и финансовые потери. Профессиональное физическое и программное удаление сажевого фильтра позволяет восстановить тяговые характеристики, устранить ошибки и стабилизировать работу двигателя.
Особенности удаления сажевого фильтра DPF на коммерческом транспорте
Удаление сажевого фильтра на грузовых автомобилях, магистральных тягачах и спецтехнике требует комплексного подхода. Работы включают диагностику, физическое извлечение фильтрующего элемента и обязательную программную корректировку блока управления двигателем.
Мы учитываем специфику эксплуатации коммерческого транспорта — постоянные нагрузки, большой пробег и работу в сложных условиях. Это позволяет выполнить удаление DPF корректно, без ошибок и перехода двигателя в аварийный режим.
Процедура выполняется с сохранением стабильной работы турбины, корректных параметров впрыска топлива и оптимального давления в выхлопной системе.
При снижении мощности двигателя
Засорённый фильтр создаёт избыточное противодавление в выхлопной системе, из-за чего грузовой автомобиль теряет тягу, особенно при движении с нагрузкой.
При частой регенерации фильтра
Если система регулярно запускает процесс прожига, это говорит о высоком уровне накопления сажи и риске скорого перехода в аварийный режим.
При увеличении расхода топлива
Из-за нарушения нормального отвода выхлопных газов двигатель работает менее эффективно, что приводит к перерасходу дизельного топлива.
При появлении ошибок на панели приборов
Коды неисправностей (P2002, P2463, P2453 и др.) сигнализируют о некорректной работе фильтра или датчиков контроля.
При повышении уровня моторного масла
Частые циклы регенерации могут вызывать разжижение масла и ускоренный износ двигателя.
После интенсивной эксплуатации техники
Магистральные тягачи, малотоннажные грузовики и спецтехника, работающие под постоянной нагрузкой, сталкиваются с проблемами DPF значительно раньше регламентного срока.
Почему заказывают у нас?
Обращайтесь, сделаем тент на фуру в Минске в сжатые сроки по доступной цене. Чтобы получить консультацию и купить тент, звоните в офис по телефонам, указанным на сайте, или оставляйте заявку на обратный звонок.
Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время!
Обслужим ваш бренд авто!
Наша компания специализируется на производстве всех видов тентов для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, а так же автопокрывал для самосвалов и спецтехники.